对位深圳大奋进 放大优势振雄风
——深江合作系列评论之三

来源:江门日报  发表时间:2019-10-23 06:59   

    □本报评论员

    对标深圳大学习,对接深圳大合作,更需在对位深圳中努力奋进,不断放大自身优势,坚持练好内功,走出符合自身条件和具有侨乡特色的发展道路,才能在区域的竞争与合作中驰骋大湾区,重振江门雄风。

    每个城市有不同的资源禀赋、人文精神和发展基础,位于不同的区位发展格局中,面对不同的区域竞争态势,因此没有哪个城市可以完全参照其他城市的发展之路去发展,也没有哪个城市没有自己的优势、长处值得去挖掘、弘扬。优购彩_[官网首页]回望深圳40余年的发展历程,其起步得益于改革开放、得益于毗邻香港,但其之所以能永葆发展活力,很重要一点还是深圳始终牢记自己作为改革开放排头兵的初心使命,将市场化意识一以贯之,尊重市场的基础性作用,发挥市场主体的创新精神,才有了今天的优质企业层出不穷、各项事业发展活力迸发的良好局面。

    那我们江门的最大优势是什么?众所周知,江门的优势很多,承东启西的区位条件、广阔的发展空间、扎实的工业基础、厚实的人文底蕴,丰富的旅游资源、宜居的自然环境、遍布全球的五邑侨胞……优势多是好事,可以多点发力、全面开花,但也容易让人“捡了芝麻,丢了西瓜”。哪些优势最关键、最重要、最基础,需要我们始终牢牢抓在手上,成为江门发展的“王牌”呢?

    要牢牢抓住并放大交通区位优势,打好“枢纽”牌,破解江门发展瓶颈。地理区位是死的,交通区位是活的,我们不能停留在对江门地理区位优势的简单认知上,更需在交通区位条件改善上持续发力,才能真正奠定江门作为珠西综合交通枢纽的城市地位。目前,随着全省第四大轨道交通枢纽站——江门站的建设加快推进,江门拥有了打造枢纽的良好基础条件。下一步更要锚定用力,打通南北向高铁通道,补齐350公里时速及以上高铁短板,并加强与中国铁路、广铁集团的沟通衔接,争取在江门站开设始发终到列车,增加通达全国各大城市的列车班次,真正把江门站建好做实。优购彩_[官网首页]同时,加快黄茅海跨海通道、中开高速等高快速路网建设,为珠西综合交通枢纽建设提供强大支撑。

    要牢牢抓住并放大营商环境优势,打好“服务”牌,增强江门发展的内生动力。近年来,江门“多证合一”、“三制”(清单制、委托制、承诺制)改革等举措走在了全省乃至全国前列,创新创业氛围浓厚,政务服务水平和效率大大提高,整体营商环境上了一个大台阶。同时我们也要清醒认识到,营商环境的打造是一项长期性、基础性和广泛性的工作,不可能一蹴而就、一劳永逸,还需我们找准企业的“痛点”拿出更多实实在在好措施,并打通服务企业的“最后一公里”,让更多好的改革举措、扶持政策真正惠及广大企业,让更多人愿意来江门创新创业,让更多的企业愿意到江门投资兴业,使江门崛起更多优质的企业,成为地方发展的中流砥柱。

    要牢牢抓住并放大第一侨乡优势,打好“侨乡”牌,凸显江门城市发展独特魅力。发挥分布在107个国家和地区的400多万五邑侨胞的作用,助力侨乡发展,江门一直做得不错,五邑侨胞爱国爱乡的功绩值得我们铭记。优购彩_[官网首页]同时,我们也要反思,今天的江门五邑人是否还保持先辈那种敢于拼搏、吃苦耐劳的精神,还是反而滋生了等靠要和小富即安的惰性呢?为此,发挥侨乡优势,还需我们通过保护开发华侨文化历史遗址、在城市建设中融入华侨文化、加强华侨文化研究挖掘、推动华侨文化产业化等手段,在全市大力弘扬以“进取、勤劳、开放、包容、奉献”为代表的华侨精神,塑造更加积极向上、充满活力的精神面貌和城市形象,进一步增强广大侨胞的向心力,才能让江门更具魅力、更有生命力。

    深圳的发展经验启示我们,作为后进城市,江门更需在区域竞争与合作中,立足自身优势,扬长避短,才能在竞跑中跑出自己的节奏,跑出自己的精彩。

(责任编辑:吴惠英 )
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